集大鐵路豐鎮特大橋鋼管拱橋拱肋順利合龍
發(fā)布時(shí)間:2023-09-28 14:24:31 瀏覽量: 來(lái)源:本站
9月24日下午,由集團旗下鋼結構公司承建的集大鐵路豐鎮特大橋鋼管拱橋拱肋順利合龍。業(yè)主、總包單位、監理單位及我公司項目管理人員共計35人參加了合龍儀式。
該項目是鋼結構公司承建的第一座鋼管拱橋項目,位于內蒙古豐鎮市,總長(cháng)144米,橫跨二廣高速公路,橋面寬18.5米,拱肋高4米,拱肋平面內矢高28.52米,鋼管拱部最高達48.12米,拱肋外觀(guān)整體內傾8°,形似提籃式。因橋下吊裝空間受限,需采用300噸吊車(chē)將2臺80噸吊車(chē)、1臺25噸吊車(chē)及2臺直臂車(chē)吊裝上橋進(jìn)行施工,安全風(fēng)險高,施工難度大。同時(shí),在安裝過(guò)程中,需要嚴格控制拱肋整體線(xiàn)形及對接精度,技術(shù)工藝復雜,安裝過(guò)程繁瑣。
為了不影響集大鐵路豐鎮特大橋橋下車(chē)輛順利通行,項目部對橋梁制作、運輸及安裝的時(shí)間節點(diǎn)進(jìn)行精準部署,子公司車(chē)間、現場(chǎng)團結協(xié)作,按照合同約定時(shí)間提前9天,順利完成鋼管拱橋拱肋合龍,得了業(yè)主、監理和總包單位的一致好評。
集大鐵路豐鎮特大橋鋼管拱橋拱肋的順利合龍,提升了鋼結構公司在橋梁施工管理方面的技術(shù)攻關(guān)能力,子公司將依托現有在建橋梁項目,深入開(kāi)展應用型課題研究工作,持續增強施工管理技術(shù)核心力,強化施工新技術(shù)在現場(chǎng)的應用,助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展根基更加穩固。
吊裝現場(chǎng)
項目人員合影