企業(yè)園區(qū)如何實(shí)現(xiàn)有序充電高效運(yùn)營？

日期：2025-09-15 22:10

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摘要：一、項(xiàng)目背景某集團(tuán)有限公司是我國電工行業(yè)內(nèi)重大技術(shù)裝備支柱企業(yè)。公司始建于1970年，經(jīng)過50多年發(fā)展，現(xiàn)已形成以電力裝備研發(fā)制造商和系統(tǒng)集成商為主的核心業(yè)務(wù)，涵蓋了電力設(shè)計(jì)、研發(fā)、銷售、運(yùn)檢、試驗(yàn)、電力工程承包等業(yè)務(wù)。現(xiàn)上海和無錫一共有四個(gè)生產(chǎn)辦公園區(qū)。園區(qū)內(nèi)，需要解決員工充電需求，也需要考慮自身的經(jīng)營和利潤，結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行改造。園區(qū)門口充電樁場站，需要縮短回本周期，避免經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)和法律風(fēng)險(xiǎn)。 1.1客戶痛點(diǎn)： 1.1.1園區(qū)內(nèi)停車場 ...

一、項(xiàng)目背景

某集團(tuán)有限公司是我國電工行業(yè)內(nèi)重大技術(shù)裝備支柱企業(yè)。公司始建于1970年，經(jīng)過50多年發(fā)展，現(xiàn)已形成以電力裝備研發(fā)制造商和系統(tǒng)集成商為主的核心業(yè)務(wù)，涵蓋了電力設(shè)計(jì)、研發(fā)、銷售、運(yùn)檢、試驗(yàn)、電力工程承包等業(yè)務(wù)。

現(xiàn)上海和無錫一共有四個(gè)生產(chǎn)辦公園區(qū)。園區(qū)內(nèi)，需要解決員工充電需求，也需要考慮自身的經(jīng)營和利潤，結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行改造。園區(qū)門口充電樁場站，需要縮短回本周期，避免經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)和法律風(fēng)險(xiǎn)。

1.1客戶痛點(diǎn)：

1.1.1園區(qū)內(nèi)停車場

變壓器不方便擴(kuò)容，在用電高峰期容量不夠，是輸出口電壓低于正常值，影響設(shè)備運(yùn)行，變壓器過載，發(fā)熱，損耗增加，甚至燒毀。

電瓶車充電私拉電線，容易引起火災(zāi)。

1.1.2園區(qū)外停車場

油車占位，電車充滿不走。導(dǎo)致平均單槍充電量下降，收益收到極大影響，盈利周期大大加長。新充電站，沒有老用戶和私域流量，自然流量積累緩慢。平局單槍充電量上升難，盈利周期長。投資大，競爭大，服務(wù)費(fèi)低，運(yùn)營商抽成20%。給運(yùn)營商“打工”。

用戶操作不規(guī)范，充電樁損壞，汽車損壞，難定責(zé)。

無專業(yè)維護(hù)人員，第三方維保成本高。

二、項(xiàng)目設(shè)計(jì)

2.1充電站建設(shè)規(guī)范

充電樁相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

2.2方案拓?fù)鋱D

2.3內(nèi)部停車場選型

園區(qū)里面的停車場大致分為兩類：非機(jī)動車停車場和機(jī)動車停車場。非機(jī)動車停車場里大多為電動自行車，機(jī)動車停車場大部分為私家車，以及個(gè)別的來訪客戶車輛。員工八小時(shí)工作制，充電速度要求不高，來訪客戶2~3小時(shí)，速度要求高一些。根據(jù)以上情況，制定以下方案：

2.3.1.項(xiàng)目建設(shè)設(shè)計(jì)及成果 — 汽車充電樁